客观地讲，PDM是基于Windchill的产品数据管理系统，PDM以产品为中心，通过计算机网络和数据库技术，把企业生产过程中所有与产品有关的信息和过程集成起来。结合PDM强大的协同设计平台，实现产品液压系统的三维设计，缩短产品研发周期，降低成本，提高质量，为企业赢得竞争优势。
1 PDM中三维布管解决方案
液压系统中三维管路设计主要有硬管和软管总成两种。硬管属于普通的零件，当装配结构固定时，其状态唯一，可以直接检入PDM系统，并生成对应的部件。软管总成包括两端的软管接头和软管，属于柔性件，同一物料对应多种安装状态。而Pro/E设计中要求不同结构、状态的物料需要使用不同的物料号，显然三维设计的底层代码设计并不能满足实际业务应用需求。
2 三维布管设计流程
在PDM中三维布管的一般流程，其中虚线框中为软管总成的设计流程，硬管的设计流程相对简单，不再赘述。
(1)创建布管组件和骨架模型
布管组件是一个液压(子)系统，与一般组件的创建方法一致。在布管组件中，首先创建管路总体骨架，然后在骨架模型下收缩包络参考模型，为液压系统设计提供装配基准。收缩包络时避免包络多余模型，避免出现交叉包络现象。骨架模型保留了实体模型的外形特性、占内存少，有利于提高布管的速度，不影响布管参照与进行干涉检查。检入PDM系统时，系统会自动识别骨架模型，控制其不生产部件。
(2) 软管总成的设计
在布管组件中创建软管总成子组件，进入管道模式并激活此组件。装配两端的软管接头，建立管线，进行管道设计，生产管道实体。为了提高设计效率，应该建立相应的接头库和管线库。生成管道实体时注意选择管道实体模板，否则会造成管道实体参数不全。同时，通过参数控制软管接头和管道实体不产生部件，这样BOM中就不会出现多余的物料。
(3)工程图设计
液压系统工程图和普通工程图不同之处在于，液压工程图要显示骨架模型，以便查看管道的走向、安装和定位。根据前面所述解决方案，软管总成的采购物料号是在检入PDM系统后填写，因此管道工程图中不能体现软管总成的物料信息。另一方面，三维模型中不同状态的软管总成采用不同的图号，而实际采购时关注的是采购型号，所以该图号在工程图中显示没有实际意义。
(4)检入PDM系统
工程图设计完成后，检入PDM系统。为了完善软管总成的物料和型号信息，采用软管表方案。在PDM系统中，选中布管组件对应的部件，以它做为入口部件输出软管表，如图5所示。其中物料号、型号和数量由系统直接导出。软管表中的物料号为在软管总成部件属性参数中填写的ERP采购物料号;型号为该物料号对应的软管总成的实际采购型号;数量与模型结构中一致。图内序号为工程图中的球标序号，通过此列将工程图明细栏和软管表对应起来。此外，软管表还可以添加一些其它项目，更清晰的反应所选管路的参数信息和联接位置信息。图纸和软管表签审完毕后，即可打印下发。
综上可知，针对柔性软管总成，给出了PDM系统中的解决方案。采用软管表可以有效避免管路因长度不合适而经常变更图纸的情况，节约产品研发成本。三维布管适宜于在设计和生产液压系统的企业中推广，能提高液压系统设计的效率，规范设计方法，提高设计质量。
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