从学术研究角度看，汽车供应链金融中四种基本融资模式相对比较实用，即保理、订单融资、存货融资与保兑仓。这四种模式两两组合，如“保兑仓+存货融资”、“订单融资+保理”等可以满足供应链上下游的融资需求，使其成为汽车产业掘金利器，从而实现“两降一强”的目的，即降低融资成本，降低产品成本，强化供应链上下游实体企业间的关系。这一点也体现了供应链管理系统的本质。
汽车供应链金融现状
在“互联网+金融”的背景下，新款供应链金融产品此起彼伏，不断充斥着新型的融资信贷市场，其中汽车供应链金融成为业界追捧的新贵，如优步(Uber)凭借大数据融资成本，也开始涉足汽车供应链金融，如此势头，汽车市场将成互联网金融崭新的掘金领域。
追本溯源，我们不难发现汽车产业已受到国家政策扶持，成为“十一五”规划重点产业，早在五、六年前我国的汽车销量就已经达到世界第一位置。
而现如今，在互联网金融热潮持续升温的前景下，汽车供应链金融对传统金融机构对汽车市场放贷难的问题带来全新的破解之道，但也会对传统的金融机构形成强劲的市场竞争。据保守估测，将会出现七千亿的供应链金融资本流入汽车市场，届时将会出现汽车产业链消费需求最为旺盛的场面。
多家银行助力汽车供应链金融发展
放眼产业经济的发展现状，我们可以清晰看到企业间的竞争已经转变为行业供应链与供应链的竞争。传统的融资方式受到的制约较多,为了确保资金流命脉的畅通,因此必须探索新的融资模式。最为显著的就是作为融资业务核心的银行机构，对推动汽车供应链金融发展起到了至关重要的作用，这主要体现在多种融资产品的出现，具体如下所示：
汽车产业融资链
1. 光大银行“全程通”
这是光大银行于2000年推出的汽车供应链金融产品，主要是针对汽车制造商、特约经销商和终端消费用户在不同阶段的不同需求量身定做全程化和个性化的信贷服务。
2. 深圳发展银行汽车经销商库存融资
该款产品是深圳发展银行于02年开展的汽车消费贷款业务，并于08年成功为250家经销商提供了约五百亿的资金支持，为宝马、丰田、一汽以及企业的多款国内外知名品牌汽车提供供应链金融服务。
3.华夏银行武汉分行汽车行业供应链融资系统解决方案
这是华夏银行武汉分行于05年推出的一款针对东风、丰田以及本田等系列主流品牌汽车提供的供应链金融服务，期间将华夏银行的服务、产品、管理、票据业务以及综合服务方案五大优势集中应用，推动该行汽车供应链金融发展。
4.建设银行“融链通”
这是建行于09年推出的一款供应链金融产品，主要涉及订单融资、动产融资、仓单融资、国内保理、应收账款融资、保单融资以及电子商务融资等内容，其合作的汽车企业包含长城汽车、一汽、上海通用、长安福特以及中国重汽等。
5.交通银行汽车供应链金融服务体系
这是交通银行推广的核心供应链融资产品，主要是帮助汽车产业链上各个参与主体能够有效拓展融资入到，降低融资成本，实现“物流”、“资金流”、“信息流”的完美结合，提升产业链的整体竞争力。
由此可见，各大银行都对汽车产业给予高度的重视，并隆重推出融资产品，以期能积极参与到汽车供应链金融服务中来，获取饕餮大餐，既为汽车供应链节点企业提供融资支持，也为其未来信用业务的发展趋势，就让我们尽情的享受汽车供应链金融产品带来的高品质生活吧。
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