前文讲述了O2O电商模式为什么那么火，本文介绍传统行业巨头中汽引入O2O电商模式。电子商务旨在帮助商家实现省钱、省心、省力、省时地建设、运营网上商城，并依靠独立自主的网店运营打造品牌、拓展市场。
O2O模式网站
据《经济参考报》12月10日报道，日前中国汽车工业进出口公司和美国辉门公司成立合资企业中汽辉门公司，进军国内汽车后市场领域。这两个传统行业巨头成立的合资公司在运营上将引入O2O电商模式。在4S店、路边店、专修厂、O2O公司等多种业态纠合的汽车后市场领域，这样一个全新模式必将为汽车后市场的竞争格局和模式带来重大改变。
据悉，中国已连续数年位居全球第一大汽车生产国和消费市场，庞大的机动车保有量和逐渐成熟的用车意识，让汽车后市场的潜力越来越大。而这也使汽车后市场成为资本的盛宴，以O2O模式为主的一大批创业企业进入这一领域。
企业想要通过O2O模式实现经济的增长，必然需要打造一个能给客户带来良好体验的O2O电商模式平台。乾元坤和O2O模式网站既为商家服务提供信息发布的平台，也为消费者提供信息搜索平台，确保商家能够实现经济效益和消费者实际需要的满足。地方网站O2O模式充分利用互动式营销和地方商家深入融合，在诚信和质量保证下，共同促进O2O电子商务发展。
汽车后市场O2O模式符合市场的发展需求，但要做到线上线下资源的平衡，信息上线了，线下的服务承接要跟上。中汽辉门的O2O电商模式的主导思路就是线下服务体系、线上电商平台、供应商物流链三个方面紧密结合，最终让每一个消费者受益。
汽车行业进军O2O市场，需要建立标准化、透明化的行业标准，为线下维修企业提供集客、导流、专业供应链支持、维修技术及培训的综合解决方案。甚至可以为4S店提供转型升级的解决方案，通过O2O平台从线上导流，帮助4S店减少客户的流失。只有这样，汽车行业O2O才能度过资本寒冬，迎来稳步发展春天。
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