前文介绍了旅游O2O在资本寒冬生存法则，本文讲述生鲜电商O2O发力最后一公里。O2O平台的一边是海量规模的用户，另一边则是线下的资源，包括提供服务的实体资源以及提供商品的各类企业。O2O平台周边还包括其需要的辅助性的支持力量，包括搜索引擎、LBS、支付、社交媒体等多方支持力量，多方商业力量构成了这样一个完整的生态体系。
据36氪网11月23日报道，生鲜最后一公里和最先一公里同样重要。生鲜电商天天果园损耗最高的物流环节便在末端配送上，在上游发力的同时，天天果园也在探索最后一公里的新模式，也就是 O2O 业务“天天到家”。
生鲜电商O2O模式网站
去年大家还在探讨生鲜O2O 模式是否走得通，而近几个月发展 O2O 业务已成为生鲜电商的新趋势。比如本来生活扩展出的 O2O 业务“本来便利”，选择了搭建平台引入线下水果店加盟的方式。
天天果园选择了更重的自建前置仓模式，按照 3 公里辐射范围布置网点，提供 2 小时送达的服务。在 B2C 物流体系上，天天果园已在北、上、广、成都四个城市建设了共约 5 万平米的配送中心，借助自建团队和京东物流进行城市落地配。而O2O 模式则利用原有配送中心作为中转，将产品运至市内前置仓再进行配送，最大化的延长了干线运输距离。
粗略量化的话，B2C 落地配平均每单物流成本30-40 元，而理想的 O2O 模型下配送成本可以降低至 10 元，且由于O2O网站需求大量发生在写字楼、商圈中，规模效应在降低配送成本上的作用会非常明显。
O2O平台的基本作用是实现规模性用户与线下实体资源的对接，并且借助辅助支持的力量，使消费者在消费体验链过程变得完整和富有趣味。
乾元坤和O2O模式平台可以实时掌控来自实体销售渠道和电子商务网站的销售情况，并根据产品订单及预定情况动态调配采购计划、仓储和物流资源。改变过去在各销机构分别存储大量商品的状况，优化仓储结构，降低整体库存成本。另一方面，自动汇总分析订单交付和物流配送需求，统一配送管理，制定更加科学合理的配送计划，提高物流配送资源利用效率，降低物流成本。
温馨提示：如果您在O2O电子商务网页设计、制作、网站建设、实施、维护等方面遇到疑难问题，欢迎联系乾元坤和技术工程师，他们会给您详细的解答， 。